VSR Coach-Boote
Die Referenz für Trainer & Segelvereine.
VSR Coach-Boote – Performance, Sicherheit & Kontrolle bei jedem Wetter.
Die weltweit führenden Trainerboote. Jetzt bei Ziegelmayer: 4.95 · 5.4 · 5.8R · 6.25RL
Die neue Generation professioneller Coach-Boote
Warum VSR?
VSR-Schlauchboote sind weltweit die erste Wahl für Trainerinnen und Trainer in Segelvereinen, Kadern und Leistungszentren. Sie vereinen:
- maximale Stabilität
- extreme Sicherheit bei Welle
- agile Beschleunigung
- leichte, effiziente Rumpfkonstruktion
- minimale Betriebskosten durch Leichtbau
Dank Vinylester-Sandwichbauweise im Luft-/Vakuumverfahren sind VSR-Boote bis zu 30 % leichter als herkömmliche RIBs.
Der Effekt: Weniger Motorleistung, weniger Sprit, mehr Kontrolle.
Die verschiedenen Modelle von VSR im Überblick:
VSR 4.95
Das Coach-Boot für kleine Binnenreviere
Ideal für Jugendgruppen, Opti-, ILCA- oder 420er-Betreuung:
- Länge: 4.95 m
- kompakt und agil
- widerstandsfähiger Hypalon-Schlauchkörper
- extrem leicht, einfache Trailerbarkeit
VSR 5.4
Das bewährte Allround-Coach-Boot
Der Standard im Club- und Regattabereich:
- fährt 22 kn mit nur 40 PS
- schnell, wirtschaftlich, robust
- ein Arbeitspferd für jeden Segelverein
- perfekt für Opti bis 470
VSR 5.8 R
Der Bestseller für Regatten & Kadertraining
Das meistverkaufte VSR Schlauchboot weltweit:
- konservativer Bug mit viel Auftrieb
- Betrieb auch mit mehreren Personen
- viel Platz für Trainer und Ausrüstung
- robust, schnell, regattatauglich
- wird gerne als Schiedsrichter-Boot eingesetzt
VSR 6.25RL
Für maximale Power und höchste Ansprüche
Für Foil & High-Performance-Klassen, sowie kleinere Kielboote
- für anspruchsvolle Bedingungen
- große Distanzen
- hohe Geschwindigkeiten
- leistungsstärkstes VSR Motorboot im Sortiment
- perfekt für Profi-Coaching & internationale Events
High-Tec, auf die Du Dich verlassen kannst
Alle VSR-Schlauchboote werden mit modernster Technologie gebaut:
Rumpf & Bauweise
- Luft-/Vakuum-Sandwichkonstruktion mit Vinylesterharz
- extrem leicht & stabil
- hohe Materialsteifigkeit
Schlauchsystem
- Orca® Hypalon 828, PES1100 DTEX 1300 g/m²
- 6 Luftkammern
- Überdruckventile
- Hochleistungs-Nähte
Sicherheit
- selbstlenzendes Cockpit
- Anti-Rutsch-Doppelboden
- verstärkter Bug- und Kielbereich
Effizienter Leichtbau = weniger Betriebskosten
Durch das niedrige Rumpfgewicht:
- kleinere, preiswertere Bootsmotoren
- weniger Treibstoffverbrauch
- günstiger im Unterhalt
- leichter zu trailern
- einfach zu manövrieren
Ausstattung
Standard-Ausstattung – Coaching-ready ab Werk
Alle VSR-Boote kommen serienmäßig mit
- Jockey-Sitz mit Rückenlehne
- Konsole mit 3 Luken & erhöhter Batterieposition
- 60–88 L Einbautank (je nach Modell)
- 12V-Steckdose, wasserdichte Box
- Anti-Rutsch-Boden
- Lenzkanal & Doppellenz-System
Zubehör & Optionen – Alles für deinen Coaching-Alltag
Beliebte Extras:
- Komplett-Persenning
- Konsolen- & Jockey-Sitz-Persenning
- Motorabdeckung (optional mit Landesflagge)
- Seilführungs- und Schleppösen
- verstärkter Bugschutz
- zusätzliche Stauboxen
VSR Ready-To-Coach Pakete
Auf das Foto der Angebotskacheln klicken und mehr über das einzelne Modell erfahren
Für Segelvereine, Veranstalter & Verbände – sofort lieferbar
ziegelmayer.shop ist Ansprechpartner für:
- Abschätzen der Bedarfe für Vereinsflotten sowie Jugendentwicklung
- Bootsbeschaffung für Events & Trainings
- Motorisierungsempfehlungen
- Zubehör, Straßenanhänger & Komplettsets
- Einzelne VSR Motorboote oder ganze VSR Flotten
Die VSR-Modelle 4.95, 5.4, 5.8R und 6.25RL sind häufig ab Lager verfügbar oder können kurzfristig geliefert werden.
Die Erfolgsgeschichte von VSR
Im Jahr 2001 begann VSR (Very Slender Rib) in Slovenien mit der Produktion der ausgesprochen erfolgreichen, innovativen Festrumpf- Schlauchboote für den professionellen Einsatz im Segelsport. Der Inhaber Samo Potokar, einer der führenden Yacht-Designer war selbst Olympia-Teilnehmer im 470er und dann Olympia-Coach. Er hat das Schlauchboot-Design revolutioniert und auf die speziellen Bedürfnisse der Trainer und Aktiven abgestimmt.
Mit seinem ersten Design, dem VSR 5.8C, bekannt durch den hohen, steilen Steven, ist ihm auf Anhieb der internationale Durchbruch gelungen. Die aktuelle Produktionspalette reicht für alle Einsatzbereiche - von Opti-Betreuung bis zum Olympische Coaching, vom Sicherungsboot bis hin zum Bojenleger. VSR Schlauchboote erfreuen sich weltweit allergrößter Beliebtheit.
Die VSR Schlauchboote werden von vielen Segel-Verbänden, ISAF-Jurys und Trainern wegen ihres hohen Fahrkomforts, leichter Manövrierfähigkeit und großer Sicherheit favorisiert. Selbst bei rauhem Wasser sorgt die innovative Bugform für fast Spritzwasser freies Fahren und weiches Einsetzen in der Welle. Wo andere Trainer schon Ölzeug tragen müssen, kann man hier noch lange darauf verzichten. Wer einmal ein VSR Rib gefahren hat, möchte nicht mehr tauschen.
Die Rümpfe der VSR Ribs werden im High-Tec-Vakuum-Verfahren mit Vinylester /Sandwich hergestellt. Die Schläuche werden aus Orca 828 Hypalon® tubes, PES1100 DTEX 1300 g/m2 gefertigt. Sie besitzen bis zu 6 Kammern mit Druckausgleichsventilen. Das Material ist widerstandsfähiger gegen Abrieb, chemische- und Umwelt-Einflüsse als die meisten anderen Materialien.
Die VSR Ribs sind bis zu 30% leichter als vergleichbare Boote in ihrer Größe. In Verbindung mit der innovativen Rumpfform und dem Gewicht reichen kleinere, dadurch preiswertere Motoren für optimales Fahrverhalten aus. So beschleunigt z.B. das neue VSR 5.4 Coach mit einem nur 40PS YAMAHA 4-Takt-Motor auf bis zu 22kn. Das heißt geringere Betriebskosten durch niedrigeren Kraftstoffverbrauch auf See und zu Lande (Trailern) und ist bestens geeignet zum Transport auf Mehrfachstock-Anhängern.