VAGO komplett segelfertig mit Mylar Großsegel

Einsteiger-Skiff VAGO segelfertig mit Gennaker für 1 oder 2 Personen
Entry-level skiff VAGO ready to sail with gennaker for 1 or 2 people

einfach und übersichtlich gehalten, aber alles dran für schnelles Segeln.

komplett mit allen Beschlägen und Leinenset, Platz sparenden GNAV-Baumniederholersystem, Klappschwert und Ruderanlage, Mylar-Großsegel (9,31 m²), Dacron-Rollfock (2,78 m²) und Gennaker (10,85 m²), handlungsfreundliches Einleinen-Gennaker-System

zu oben ausgewiesenem Preis ab Lager Norderstedt

Die Segeljolle VAGO ist …

• Einsteigen, Ablegen, Gas-geben.
• schnelles Segeln für einen unschlagbaren Preis.
• durch seinen PE-Rumpf nahezu pflegelos – kleine Rempler am Steg oder am Strand werden „geschluckt“.
• schnell und einfach aufgebaut. Nach dem Job mal kurz einen Schlag segeln ist daher möglich.

Einsatzgebiete

Der VAGO ist eine moderne Trapezjolle für 1 oder 2 Personen. Der VAGO eignet sich hervorragend für die Ausbildung zum Trapez- und Gennaker-Segeln. Wenn man es richtig macht, wird man schnell mit langen Gleitfahrten belohnt. Der VAGO ist ideal für sportliches Segeln von einem oder zwei Erwachsenen und Jugendlichen.

Segelcharakter

Das neue revolutionäre Rumpf-Design macht den VAGO sehr spritzig und ermöglicht ein frühes Gleiten. Wenn Du meistens zu zweit segelst, dann lohnt sich der Turbo des größeren Mylar Großsegels. Wir empfehlen dann auch die optionale, verstellbare Trapezeinrichtung, um den größten Segelspaß aus dem VAGO zu kitzeln. Dann ist es auch der einfach zu handhabende Einstieg in das aufregende Skiff-Segeln komplett.

Zum schnellen Segeln gehört es unweigerlich dazu: Grobe Fehler können mit dem Kentern geahndet werden. Nahezu mühelos erfolgt das Aufrichten mit der fest installierten Kenterleine.

Ausstattungsdetails

• Zwei verschiedene Segelgrößen: DACRON 7,56m² oder MYLAR 9,31m²
• Eine Rollfock ist standardmäßig dabei.
• Das Dacron-Großsegel ist reffbar, das Mylar-Großsegel nicht.
• Das bewährte Einleinen-Gennakersystem macht das Segeln mit dem asymmetrischen Gennaker nicht nur für Einhandsegler zum Kinderspiel.
• Der Gnav-Baumniederdrücker schafft extra Platz im Cockpit – kein Baumniederholer, der den Vorschoter strangulieren kann.
• Selbstlenzendes Cockpit
• Der robuste Polyethylen-Sandwich-Rumpf ist äußerst pflegeleicht.
• Das Trapez ist in beiden Versionen optional nachrüstbar.
• Teleskop-Pinnenausleger zum Einhand-Trapezsegeln ist optional verfügbar.